मण्डल ने लेबल क्रासिंग बंद करने में की रिकार्ड प्रगति

बिलासपुर.देश भर में स्थित रेलवे ट्रेकों पर स्थिति समपार फाटक सुरक्षा की दृष्टि से अति संवेदनशील माना जाता है। इसी के मद्देनजर रेल मंत्रालय शीघ्र ही इन लेवल क्रासिंग (फाटकों) को वैकल्पिक मार्ग के द्वारा शीघ्र ही बंद करने का लक्ष्य निर्धारित किए हुए है। समपार फाटकों के बंद होने से जाम की स्थिति से राहगीरों को राहत दिलाने तथा उनकी बेहतर सुरक्षित एवं संरक्षित आवागमन सुविधा सुनिश्चित करने हेतु समपार फाटकों में सीमित ऊंचाई सबवे निर्माण का कार्य लगातार जारी है | इस वर्ष बिलासपुर मंडल को 23 समपार फाटक बंद करने का लक्ष्य दिया गया है। इंजीनियरिंग विभाग की टीम ने कोविड -19 वैश्विक महामारी के द्वारा उत्पन्न विषम परिस्थतियों के बाद भी इस वर्ष प्रारम्भ से अच्छी तैयारी की तथा 50 दिनों के अल्प समय में ही 12 समपार फाटकों को बंद करने हेतु कोविड-19 के संक्रमण की सुरक्षा के सभी मानकों का पालन करते हुये पूर्व निर्मित कंक्रीट सेगमेन्ट को ट्रेफिक ब्लाक लेकर रिकार्ड समय में सुरक्षापूर्वक पूरा कर नया कीर्तिमान स्थापित किया है। पूर्व निर्मित कंक्रीट सेगमेन्ट को स्थापित किए गए 12 समपार फाटकों में जांजगीर-नैला-अकलतरा स्टेशनों के मध्य स्थित मानव सहित समपार संख्या-347 बोड्सरा फाटक, लटिया-जयरामनगर स्टेशनों के मध्य स्थित मानव सहित समपार संख्या-359 पाराघाट फाटक, घुटकू-कलमीटार स्टेशनों के मध्य स्थित मानव सहित समपार संख्या बीके-10 भारंग फाटक, कलमीटार यार्ड में स्थित मानव सहित समपार संख्या बीके-12 गोकुलपुर फाटक, कलमीटार-करगीरोड स्टेशनों के मध्य स्थित मानव सहित समपार संख्या बीके-15 खुरदुर फाटक, करगीरोड यार्ड में स्थित मानव सहित समपार संख्या बीके-17 कोटा फाटक, हर्री-वेंकटनगर स्टेशनों के मध्य स्थित मानव सहित समपार संख्या बीके-44 भसकुरा फाटक, छुलहा यार्ड में स्थित मानव सहित समपार संख्या बीके-58 छुलहा फाटक, छुलहा-अनुपपुर स्टेशनों के मध्य स्थित मानव सहित समपार संख्या बीके-60 हर्री-बर्री फाटक तथा निगोरा-जैतहरी स्टेशनों के मध्य स्थित मानव सहित समपार संख्या बीके-54 खोली फाटक, जैतहरी यार्ड में स्थित मानव सहित समपार संख्या बीके-55 जैतहरी फाटक, उदलकछार-दर्रीटोला स्टेशनों के मध्य स्थित मानव सहित समपार संख्या एबी-31 पीडबल्यूडी फाटक शामिल है | इस कार्य में सभी विभागों ने अपना योगदान दिया एवं सभी का सहयोग सराहनीय रहा। इंजीनियरिंग विभाग द्वारा कुशल रणनीति के कारण ही इस बड़े कार्य की इतनी तेज प्रगति सम्भव हो पाई। पूरे कार्य में सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दी गई, जिसके लिए 400 टन क्षमता की क्रेन सहित अन्य आवश्यक मशीनों की व्यवस्था की गई।

नये एवं अतिरिक्त यातायात के सृजन और माल लदान  में कुशलतम वृद्धि हेतु बिजनेस डेवलपमेंट यूनिट का गठन :  अर्थव्यवस्था में गत्यात्मक वृद्धि के उद्देश्य से भारतीय रेलवे  द्वारा माल लदान को प्रोत्साहित करने के लिए समय-समय पर कई उपायों एवं कार्य योजनाओं पर कार्य किया जा रहा है । इसी कड़ी में नए और अतिरिक्त यातायात पर ध्यान केंद्रित करने हेतु एक विशेष कार्य योजना के अंतर्गत नये एवं अतिरिक्त यातायात के सृजन और माल लदान में कुशलतम वृद्धि हेतु बिजनेस डेवलपमेंट यूनिट’ का गठन किया गया है। इसमें वरिष्ठ मण्डल परिचालन प्रबन्धक को समन्वयक बनाया गया है तथा  वरिष्ठ मण्डल वाणिज्य प्रबन्धक, वरिष्ठ मण्डल वित्त प्रबन्धक व वरिष्ठ मण्डल मेकेनिकल इंजीनियर इसके  सदस्य है | इन अधिकारियों की टीम द्वारा मुख्य रूप से पारंपरिक लदान के अतिरिक्त नये लदान की वस्तुओं को चिन्हित कर मण्डल क्षेत्राधिकार में अवस्थित इंडस्ट्रीज, चेम्बर ऑफ कामर्श,  बिजनेस यूनिट एवं कारखानों के प्रतिनिधीगण से बैठक तथा बातचीत कर रेल लदान को बढ़ाते हुए रेलवे के राजस्व अर्जन में वृद्धि करने हेतु कार्य किया जाएगा। मंडल द्वारा किए जा रहे इन प्रयासों से न केवल माल लदान  को प्रोत्साहन मिलेगा बल्कि उद्योग जगत के माध्यम से देश की जनता को भी लाभ होगा।